南城区发电机销售厂家

沃尔沃发电机保养方法
柴油机在日常的使用过程中要注意保养，按保养详细过程可分为四级保养。

折叠A级保养
1、定日:在使用过程中每日保养，每日检查柴油发电机组的工作情况并记录下来。以此检查柴油发电机组的机油平面，冷却液平面。每日检查柴油发电机组有无损坏、掺漏，掺漏，皮带磨损和有否松裂。

2、定周:要重复定日的柴油发电机组检查。检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。然后再清空燃油箱及清洗燃油滤清器中的水或沉淀物。检查水过滤器以及起动蓄电池，并检查冷却器前后端的散热片并用清水冼。

折叠B级保养
在保养的基础上，定期更换柴油发电机组的机油(250小时或一个月一次)、机油滤芯(250小时或一个月一次)、更换及检查冷却液(水滤芯更换周期为250-300小时，在冷却系统中加 注补充冷却液DCA)、以及更换空气滤清器(空气滤清器更换周期为500-600小时)。

折叠C级保养
1、更换柴油滤清器、机油滤清器、水过滤器，更换水箱中的水及机油。

2、调整风扇皮带涨紧度。

3、检查增压器。

4、拆、检及清洗PT泵、执行器。

5、拆开摇臂室盖，检查丁字压板，气门导管及进、排气门。

6、调整油嘴升程;调整气门间隙。

7、检查充电发电机。

8、检查水箱散热器及清洗水箱外部散热器。

9、水箱内加水箱宝，清洗水箱内部。

10、检查柴油机传感器及连接导线。

11、检查柴油机仪表箱。

折叠D级保养
1、更换机油、柴油、旁通、水滤清器，更换机油及发动机循环水。

2、清洁或更换空气滤清器。拆开摇臂室盖，检查气门导管，丁字压板。

3、检查调整气门间隙。更换摇臂室上下垫。检查风扇及支架，并调整皮带。检查增压器。

4、检查柴油发电机组电气线路。检查电机励磁部分线路。、检量仪表箱内连接线路。

5、检查水箱及外部清洗。修理或更换水泵。拆检油缸主轴瓦及连杆瓦磨损情况。

6、检查或调整电子调速工作状况。对准柴油发电机组润滑点压注润滑油脂。

7、对准柴油发电机组励磁部分进行除尘工作。

8、检查增压器轴向及径向间隙，如超差应及时修复。

9、定期清洗并校正喷油嘴、燃油泵。

上柴公司前身是中国农业机械公司吴淞制造厂，1953年正式命名为上海柴油机厂，通过上柴的不断努力，它的品质已经得到用户的认可。同时，也获得了许多荣誉，上柴获得的主要重大荣誉有:

1、1994年 在中国内燃机行业中家通过ISO9001质量体系认证;

2、2000年 "东风"牌商标被评为"中国商标";

3、2002年 通过德国TUV QS9000质量体系认证;

4、2002年 荣获上海市奖-----上海市质量金奖;

5、2003年 荣获"全国守合同重信用企业"称号;

6、2004年 荣获"全国质量管理企业"

7、2004年 荣获中国"产品客户服务满意"称号

8、2005年 荣获"好产品"称号。

9、2006年 荣获"全国企业"称号

折叠编辑本段柴油机特点
1、整体式曲轴、龙门式机体、平切口连杆、短活塞，外形紧凑合理，配套适应性强可以与老135柴油机整机互换 ;

2、采用新型缩口燃烧室，提高喷油压力，改善燃烧过程，达到环保指标:排气污染物排放值符合JB8891-1999要求，噪声符合GB14097-1999的要求且有裕量 ;

3、润滑、冷却系统优化设计，减少外接管路和零部件数量，用整体无刷交流发电机等使三漏大为改善、可靠性大大加强。

4、采用J98、J114b型废气涡轮增压器匹配，具有强的高原工作能力，在海拔5000m高原地区使用，功率下降低于3%。

5、采用高真空度新型排气引射装置，三级旋流式德国纸质滤芯的空气滤清器、低温渗陶活塞环等措施，柴油机在沙漠或高粉尘地区使用，不会产生早期磨损。

6、138系列柴油发动机是135系列改进型，基本配件于135通用，由国家大型企业无锡动力机厂生产。

折叠编辑本段标准配置
简介

·柴油发动机带全部附件、三滤、电气系统

·无刷交流发电机

·钢结构底座 ·风扇水箱冷却系统

·24V启动马达和充电电机 ·空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器 ·自启动控制屏各种保护功能

·空气保护开关

·24V启动电瓶与电池线

·机组减震器

·工业用消音器

·随机技术文件机组使用手册、出厂实验报告、原厂质量文件等

可选件配置

·ATS自动转换柜

·自动并机柜选用英国深海、捷克科迈或丹麦模块

·8小时日用油箱

·集装箱型发电机组

·低噪音型发电机组

·挂车电站

·远程微机接口

生产的船用柴油发电机组主要包含船用主柴油发电机组、船用应急柴油发电机组、船用停泊柴油发电机组，采用瑞典VOLVO、康明斯、斯太尔、玉柴、淄柴、潍柴动力和上柴系列国内外品牌船用柴油机与西门子、马拉松、斯坦福、兰电、康富等品牌发电机成套。产品均通过CCS、BV、ABS等船级社认可，全国各地，并随船出口到世界各个国家，深受用户的好评！
我公司的“凯通”系列康明斯船用发电机组严格按照国际各大船级社标准，针对各种船舶类型制造出的船用柴油发电机组，以的品质、良好的售后服务立足于康明斯船用发电机组厂家前列。
目前，康明斯船用发动机在全世界范围拥有4个设计中心、3个研究发展中心，其产品覆盖了从60马力到6000马力的功率范围，而且因其体积精巧、结构紧凑、安装简便、售后服务快捷而广泛应用于游艇、钓鱼船等娱乐船舶和拖船、牵引船、工作船等商用船舶，甚至用于采油平台和军警船。如今，我们不仅仅满足于向客户提供柴油发动机，将更多地实现'提供动力'。
康明斯船机部设在上海，是因为那里是中国三大造船基地之一。船机部门包括应用工程师、市场营销人员和售后服务人员，他们均是机械或造船设计的工程师，在经过严格的培训、取得船用技师证书后方能上岗。其中，应用工程师们与船舶设计单位和船厂紧密联系，参与采用康明斯发动机或辅机的船舶建造施工设计，负责提供优化设计方案。而市场营销和售后服务人员与康明斯在中国的其它部门紧密协作，如在上海保税区形成了一体化的工作流程，取得了的业绩。
我公司生产的船用柴油发电机组主要包含船用主柴油发电机组、船用应急柴油发电机组、船用停泊柴油发电机组，采用瑞典VOLVO、康明斯、淄柴、潍柴动力和上柴135系列国内外品牌船用柴油机与西门子、马拉松、斯坦福等品牌发电机成套。产品均通过CCS、BV、ABS等船级社认可，全国各地，并随船出口到世界各个国家，深受用户的好评！
我公司的“凯通”系列康明斯船用发电机组严格按照国际各大船级社标准，针对各种船舶类型制造出的船用柴油发电机组，以的品质、良好的售后服务立足于康明斯船用发电机组厂家前列。
康明斯公司于1919年成立时推出首台康明斯船用柴油发动机以来，康明斯就致力于船用柴油机的研制和生产。1925年，公司向市场投放了首台全封闭式船用柴油机；到70年代，V903、V504和555系列船用柴油机占居市场地位；到了80年代，康明斯生产了B和C系列柴油机；1993年，船用发动机总部迁至美国南卡罗莱纳州的海滨城市查尔斯敦市，此后船用发动机的销售额便不断翻新；到1998年，装备4台康明斯柴油机的'大东电报探险者'号创下了环球航行新纪录。