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卡特发电机维修-柴油发电机组维修处理冷却液不循环故障
广州南洋机电承接卡特发电机维修,各种发电机维修,柴油发电机组维修对发电机组冷却液不循环故障分析维修处理如下:
柴油发电机组冷却液不循环故障
卡特发电机在运行中经常会遇到冷却液不循环的情况,其中包括有大循环,没有小循环,或者有小循环而没有大循环,导致机组出现缸温升高快、油温升高而造成突然停机等现象,直接影响柴油发电机的安全使用。
柴油发电机维修冷却液不循环的分析原因及故障处理如下:
(1)柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞,使冷却液温度降不下来,散热片锈损,造成漏液现象,也可造成循环不良。
(2)柴油发电机组维修处理节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器,目的在于控制发动机燃烧室温度,节温器在规定温度(82度)完全打开有助于小循环,如果没有节温器,冷却液不能保持循环温度,可能会产生低温报警。
(3)柴油发电机组冷却系统中混有空气,造成管路不畅通,膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环,这时应经常检查它们的压力值是否符合规定,吸气压力是 10kpa ,排气压力是 40kpa,除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。
(4)柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环,冷却液按 规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4,若不符合规定将会造成管路堵塞,管壁内产生锈迹,使冷却液无法正常循环。
(5)柴油发电机组水泵故障。检查水泵作用是否良好,如果发现水泵传动齿轴磨损过说明水泵已起不到作用,需要更换后才能循环正常
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有时候会发现内燃机对冷却水的消耗速度特别大,特别是停车一段时间后,会发现车底有水迹。例如粗糙度、偏心度、硬度等筒裼突在运转时, 3.散热装置相互干涉 如果液压油散热器与水散热器一后放置,当液压油温度偏高时,势必会造成水散热器进风侧冷风温度偏高,影响水散热器散热。再等一段时间,当发动机的水温也充分地下降了之后,此时需要检查发动机的冷却水量。 对失效的油封要及时更换。