来源:东莞市常平鼎盛机械设备经营部 时间:2024-12-23 10:39:28 [举报]
一、维修准备
在进行卡特1000kw柴油机维修之前,进行充分的准备工作。,要了解柴油机的结构和原理,以便确定维修的步骤和方案。其次,要准备好维修工具和设备,确保维修工作的顺利进行。
二、拆卸
拆卸是维修过程中的重要环节。在拆卸之前,要仔细阅读柴油机的说明书和维修手册,了解各个部件的名称、结构和功能。然后,按照规定的顺序和步骤进行拆卸,注意保护好零部件,避免损坏或丢失。
三、检查
在拆卸完成后,要对各个零部件进行检查。检查的内容包括零部件的磨损、变形、松动等情况。对于发现的问题,要及时进行记录和拍照,以便后续的维修和处理。
四、维修
根据检查的结果,对发现的问题进行维修。对于磨损严重的零部件,要进行更换或修复。对于变形或松动的零部件,要进行调整或紧固。在维修过程中,要注意保护好其他零部件,避免造成二次损坏。
五、装配
在维修完成后,要进行装配工作。在装配之前,要对所有零部件进行检查和清洗,确保其清洁和完好。然后,按照规定的顺序和步骤进行装配,注意保护好各个零部件,避免损坏或丢失。
六、调试
在装配完成后,要进行调试工作。,要进行启动试验,检查柴油机的启动性能和运转情况。然后,要进行负载试验,检查柴油机的负载能力和工作性能。在调试过程中,要注意观察柴油机的各项指标和参数,及时发现问题并进行调整和处理。
七、维护
在维修完成后,要进行维护工作。对于发现的问题或潜在的故障隐患,要及时进行处理和预防。同时,要定期对柴油机进行检查和维护,确保其正常运转和使用寿命。
卡特发电机组挖掘机起动时,曲轴不能转动的机械故障诊断与修复发动机起动时,在起动系统完好的情况下,按起动开关,起动机有响声而曲轴不能转动,则属于机械故障。引起发动机曲轴不能转动的原因如下所述。
① 起动机与飞轮齿啮合不良。齿圈与起动机齿轮在起动发动机时会发生撞击,造成牙齿损坏或牙齿单面磨损。若牙齿连续三个以上损坏或磨损严重,起动机齿轮与齿圈牙齿便难以啮合。
② 粘缸。发动机温度过高时停车熄火,热量难以散出,高温下的活塞环与气缸粘连,冷却后无法起动。
③ 曲轴抱死。由于润滑系故障或缺机油造成滑动轴承干摩擦,以致终抱死曲轴而无法起动。
④ 喷油泵柱塞卡死。
卡特发电机组挖掘机起动时可以转动,但不能起动(排气管中无烟)的诊断。起动发动机时,排气管无烟排出,也无爆发声,一般属油路问题,详细分析如下:
① 油箱中无油。
⑵ 燃油滤清器、油水分离器堵塞。
③ 低压油路不供油。
④ 喷油泵不泵油。
⑤ 油路中有空气。
⑥ 配气相位失准。气门的打开时刻与活塞在气缸中的行程不协调。如活塞在气缸中作压缩行程时,进、排气门打开着,新鲜空气被赶出气缸,以致气缸中没有燃烧气体,无法起动。
⑦ 型喷油泵电磁阀坏,处于关闭状态,柴油不能进入高压腔。
卡特发电机组起动困难或不能起动,排气管大量冒黑烟的诊断。发动机起动困难,排气管大量排黑烟,是柴油燃烧不完全的结果
① 柴油质量低劣
② 进气不通畅,空气滤清器堵塞。
③ 喷油正时调整过早。
④ 喷油器针阀密封性差,有滴漏油现象。
⑤ 喷油压力过低。
⑥ 喷油泵供油量过大,燃烧恶化。
⑦ 气缸压力低,雾化不良。
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卡特发电机组低速正常且有短时高速,排烟过少的诊断与处理。发动机怠速良好,轰油门转速可迅速升高,但连续轰油门转速却不易升高,行车无力,或使用中速以上档位无法行驶,这是低压供油不足所致。
① 柴油滤清器或油水分离器堵塞。
② 低压油路不通畅。
③ 输油泵供油不足或进油滤网堵塞。
④ 油箱盖进气阀失效。以上情况均可造成喷油泵低压油腔燃油压力不足,仅能维持小负荷所需的供油量。对于大、中负荷需用较多供油量时,便不能满足,致使行车无力。
卡特发电机组低速正常但无高速,排烟过少的诊断。
发动机低转速良好,但加速时转速始终不能升高,行车无力,这是循环供油量不足所致
① 喷油泵调整不当,使供油量减少。
② 调速器弹簧因疲劳而弹力降低。当油门踏到底时,油量调节拉杆不能前移到头,致使喷油泵供油量减少,发动机无法达到额定转速
③ 喷油泵柱塞与套筒、喷油器针阀与针阀体严重磨损,使泵油时柴油渗漏增多,供油量相对减少。
④ 油门操纵拉杆调整不当,或油门踏板销过旷,使油门踏板不能到位,造成全负荷供油量过少。
⑤ 油路中有空气。
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