来源:东莞市常平鼎盛机械设备经营部 时间:2025-03-23 09:23:20 [举报]
发电机维修-柴油发电机组维修大中小修与保养
1、 南洋机电维修厂全天候呵护着您的发电机组动力
2、 按照原厂技术参数维修作业
3、共同监督格执行发电机维修程序卡内容
4、 发电机主修技师超过十五年以上的维修经验
5、康明斯机组大中小维修
6、 劳斯莱斯机组大中小维修
7、 卡特比勒机组大中小维修
8、 劳斯莱斯发电机组大中小修故障检修
9、 奔驰发电机维修及各种品牌发电机组大中小修故障检查维修、保养服务。
10、承诺3000小时或12个月的质保期
11、发电机组故障排除全天候24小时持续作业
12、发电机维修保障服务,接到厂方通知后广东省内1小时,省外24小时内赶赴现场解决故障问题。
发电机组维修保养完成后,甲方根据有关规范组织验收,验收标准,各项指标测试合格视为合格。
发电机维修-柴油发电机维修
功率不足故障特征和产生原因 排除方法 燃油系统故障:加大油门后功率或转速仍提不高 (1)燃油管路、燃油滤清器进入空气或阻塞 (2)喷油泵供油不足 (3)喷油器雾化不良或喷油压力低 按前述方法排除空气或更换燃油滤清器芯子 检查修理发电机或更换偶件 进行喷雾观察或调整喷油压力,并检查喷油嘴偶件或更换。
2 进、排系统故障:比正常情况下排温较高烟色较差 (1)空气滤清器阻塞 (2)排气管阻塞或接管过长、转弯半径太小弯头太多 清洗空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘,必要时应更换:以及检查机油平面是否正常。 清除排气管内积碳;重装排气接管弯头不能多于三个,并有足够大的排气根面 。
3 喷油提前角或进、排气相位变动:各档转速性能变差 检查喷油泵传动轴处两个螺钉是否松动,并应校正喷油提前角后扳紧必要时进行配气相位和气门间隙检查。
4 柴油机过热,环境温度过高:机油和冷却水温度很高,排温也大大增高 检查冷却器和散热器,清除水垢;检查有关管路是否管径过小,如环 境温度过高应改善通风,临时加强冷却措施。
5 气缸盖组件故障:此时不但功率不足,性能下降,而且有漏气、进气管冒烟有不正常的敲击声等现象。
(1) 气缸盖与机体结合面漏气,变速时有一股气流从衬垫处冲出:气 (2) 进、排气门漏气 (3)气门弹簧损坏 (4)气门间隙不正确 (5)喷油器孔漏气或其铜垫器损坏; 活塞环卡住、气门杆咬住引起气缸压力不足 按规定扭矩拧紧大螺母或更换气缸衬垫,必要时修刮接合面缸盖大螺柱螺帽松动或垫损坏拆检进、排气门,修磨; 气门与气门座配合面; 更换已损坏的弹簧重校气门; 间隙至规定值; 拆下检修、清理理换已损坏的零件。
6 发电机连杆轴瓦与曲轴连杆轴颈表面咬毛: 有不正常声音,并有机油压力下降等现象 拆卸柴油机侧盖板,检查连杆大头的侧向间隙,看连杆大头是否能前后移动,如不能移动则表示咬毛,应修磨轴颈和更换连杆轴瓦。
7 涡轮增压故障:出现转速下降;进气压力降低,漏气或不正常的声音等 (1) 增压器轴承磨损,转子有碰擦 (2) 压气机、涡轮的进气管路沾污阻塞或漏气 检修和更换轴承 清洗进气道、外壳、揩净叶轮
劳斯莱斯柴油发电机组大修需根据工作10000小时左右和实际使用情况来确定,有的机组因使用不当或长期重载工作,可能尚未达到规定工作时数就不能继续工作,而就需要进行大修,一般应根据机组出现了以下几方面现象来确定:
1、内燃机工作无力,加载后轴速明显下降、声音突变、排气冒黑烟;
2、内燃机在常温下起动困难,运行进程中曲轴轴承、连杆轴承和活塞销有敲击声;
3、内燃机在正常工作时气缸压力达不到规定压力的70%;
4、机油压力低于30Psi;
5、内燃机的机油燃油耗量显著增加;
6、气缸椭圆度、活塞与气缸之间的间隙;曲轴轴颈和连杆轴颈的椭圆度,超过规定的极限;
7、发电机曲轴弯曲,励磁机整流子失圆严重,整流子火花刷有裂痕,整流子烧蚀等,此外如发电机电柜及磁场线圈绝缘程度过低,经受潮烘干后线圈绝缘电阻的达不到正常数等;就要对发电机、柴油发电机组进行大修了。
8、南洋机电对劳斯莱斯发电机组进行大修保养的同时由维修人员执行中修保养内容后,对曲轴机体、连杆、活塞、凸轮轴等部件进行检查,视技术参数进行维修或更新,对曲轴瓦、连杆瓦、缸套、活塞环、大修包进行维修更换。
三菱发电机组维修-承接三菱柴油发电机维修定期保养维护
三菱柴油发电机组需要定期做的保养维护项目
柴油发电机组均为市电故障停电后的应急备用电源的提供者,绝大多数时间机组处于待机备用状态,一旦停电,就要求机组“急时启动,急时供电”否则备用机组将失去意义,如何才能达到此目的?实践证明:加强对柴油发电机组的日常维护保养是经济有效的方法,因为机组长斯处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组“停坏”。
1、 柴油发电机组起动电磁故障 电磁长时间无人维护,电解液水分挥发后得不到及时补充,没有配置起动电磁充电器,电磁长时间自然放电后电量降低,或所使用的充电器需要人工定期进行均充浮充倒换,由于疏忽未进行倒换操作致使电瓶电量达不到要求,解决此问题除了配置充电器外,必要的检测维护是的。
2、 水进入柴油机 由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象,结成水珠挂附在油箱内壁,流入柴油,致使柴油含水量超标,这样的柴油进入发动机高压油泵,会锈蚀精密耦合件-----柱塞,严重的会损坏柴油发电机组,定期维护即可有效避免。
3、 发电机机油的保持期(二年) 发动机的机油是机械润滑作用,而机油也有一定的保持期,长时间存放,机油的物理化学性能会发生变化,造成机组工作时润滑状况恶化,容易引发机组零件损坏,所以润滑油要定期更换。
4、 柴油发电机组三滤的更换周期(柴滤、机滤、空滤、水滤) 滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的,以防杂质进入机体内,而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在,所以在机组运行过程中,过滤器就起到了重要作用,但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降,沉积过多,油路将无法畅通,这样油机带载运行时将会因油无法供给而休克(如同人缺氧),所以正常发电机组在使用过程中,我们建议:、常用机组每500 小时更换三滤;第二、备用机组每二年更换三滤;
5、 冷却系统 水泵、水箱及输水管道长时间未作清洗,使水循环不畅,冷却效果下降,水管接头是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷却系统有故障,导致的后果有:
、冷却效果不好而使机组内水温过高而停机,威尔信机组***常见;
第二、水箱漏水而使水箱内水位下降,机组也会无法正常工作(为防止在冬季使用发电机时,水管冻结,我们建议在冷却系统中安装水加热器)。
6、 柴油发电机组润滑系统、密封件 由于润滑油或油酯的化学特性及机械磨损后产生的铁屑,这些不仅降低了它的润滑效果,还加速了零件的损伤,同时由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀作用,另外油封本身也随时而老化使其密封效果下降。
7、 柴油发电机组燃油、配气系统 发动机功率的输出主要是燃油在缸内燃烧做功而燃油是通过喷油嘴喷出,这就使燃烧后的积炭沉积于喷油嘴,随沉积量的增加喷油嘴喷油量将受到一定影响,导致喷油嘴点火提前角时间不准,发动机各缸喷油量也就不均匀,工作状态也就不平稳,所以定期对燃油系统的清洗,过滤部件的更换其供油畅通,对配气系统的调正使其点火均匀
8、柴油发电 机组的控制部分 油机的控制部分也是机组维护保养的重要部分,机组使用过长,线路接头松动,AVR模块工作是否正常
康明斯发电机维修根据排气管出现异常来判断柴油机的故障
排气管排机油现象
① 是由于柴油发电机组维修新更换的缸套、活塞和活塞环未进行磨合,不按规范磨合,配合件配合表面凹凸不平、表面粗糙;活塞环装配不当,开口的位置不对、活塞环方向装反、扭曲环装反、活塞环卡死在环槽内;缸套安装不当,引起较大的变形量、使活塞环与缸套的配合漏光度大。
②由于柴油机使用一段时间后,活塞环磨损边间隙、开口间隙超限、弹力不足、缸套活塞严重磨损、椭圆锥度超限;还有机油加注不当,使油底壳油面超过规定值;所有这些都会使机油上窜,窜到燃烧室燃烧不完全,因而从排气管排出的缘故。
③空气滤清器油盘内的机油过多,当机油超过油位界,会将机油带人气缸,使排气管喷油机;
④是进气门与气门导管的间隙过大,当进气门打开时,气缸内真空吸力大,配气机构附近的机油被(沿着进气门与导管的隙缝)吸入气缸,没有完全燃烧的机油,便从排气管排出;
⑤排气门杆与气门导管的间隙过大,当气门关闭时,配气机构附近的机油便沿着气门杆与导管的间隙,进入气门头上部,由于机温较高使机油变稀,积聚在排气门头上部的机油更多。排气时,机油便从排气管喷出。
柴油发电机组使用注意事项说明
1、柴油使用0#~-30#号轻柴油;机油使用15W-40CD级机油(或根据柴油机说明书要求)。
2、启动温度为+5℃以上;带水油温加热装置时,启动温度为-15℃;机组在0℃以下使用时,应采用防冻液和其他低温启动措施。
3、机组噪音系数:≤85~95db(A),符合国际标准。
4、本公司除可提供8KW-1600KW陆用机组外,也可提供相同功率档的船用机组和60HZ 1800转/分的各种发电机组。
5、本公司生产的发电机组符合GB/T2820.1、.5、.6及ISO8528“往复式内燃机驱动的发电机组”标准的规定。
6、调压方式:自动或手动。
7、寒冷地区的用户注意:按照气温的变化,对机油、柴油、冷却液要适当调整,才能机组正常运行。
8、随着产品的不断更新,样本参数如有变化或更改,以随机文件为准,本公司拥有终解释权,恕不另行通知。
标签:康明斯发电机组出售,静海康明斯发电机组,康明斯发电机组厂家,康明斯发电机组出售