常维护:
1、检查各旋转件联接螺栓是否松动,及时拧紧;2、检查油底壳中机油平面,不足时,应添加机油;3、检查油箱油量;4、检查水箱水面;5、检查油、水管路接头;6、检查进、排气管与气缸垫片的密封;清除表面油渍和灰尘,保持机房整洁;
技术保养:(50-80小时)在日常维护的内容上增加
1、清洁空气滤清器,必要时更换;
2、更换柴油滤清器、空气滤清器、水滤器;
3、检查检查传动皮带的紧张程度;
4、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油;
5、更换冷却水
二级技术保养:(250-300小时)在日常维护和保养的内容上增加
1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况;
2、检查滚动主轴承内外圈有没松动现象;
3、清除冷却水系统水道内的水垢、泥沙;
4、清除气缸燃烧室和进排气道内的积炭;
5、检查气门、气门座、推杆和摇臂等配合磨损情况,并进行研磨调整;
6、清洗涡轮增压器转子积炭,检查轴承、叶轮磨损情况,必要时应予以修换;
7、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动、滑牙,发现问题应予修换。
三级技术保养:(500-1000小时)在日常维护、保养、二级保养的内容上增加
1、检查调整喷油提角;
2、清洗燃油箱;
3、清洗油底壳;
4、检查喷油咀雾化情况
小修:(使用时间:3000-4000小时)
l、检查柴油发电机组气门,柴油发电机组气门座等磨损程度,必要时进行柴油发电机组修理或更换;
2、检查柴油发电机组PT泵,喷油器的工作状况,必要时进行修理、调校;
3、检查、调整柴油发电机组连杆及各紧固螺丝的扭力矩;
4、检查、调整柴油发电机组气门间隙;
5、调整柴油发电机组的喷油器行程;
6、检查调整风扇充电机皮带的张紧度;
7、清洗进气支管的积炭;
8、清洗中冷器芯;
9、清洗整个柴油发电机组机油润滑系统;
10、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。
中修:(使用时间:6000-8000小时)
1、含柴油发电机组小修项目;
2、分解发动机(除曲轴外);
3、检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件,必要时更换;
4、检查柴油发电机组燃料供给系统,调校油泵油咀;
5、发电机电球修理检测,清净油污沉积物,润滑电球轴承。
大修:(使用时间:9000-15000小时)
1、含柴油发电机组中修项目;
2、解体全部柴油发电机组的发动机;
3、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包;
4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头;
5、更换柴油发电机组的增压器大修包、水泵修理包;
6、校正连杆、曲轴、机体等部件,必要时修复或更换。
MGS系列560控制盘
类型及设计
MGS标准560可编程微处理器起/停自动控制盘,指示操作状态及故障状态;自动停机及通过液晶显示器(LCD)及控制盘面上的发光二级管(LED)显示发动机故障状态。
控制及监视
自动/手动引擎控制开关(带钥匙)及
立的起动开关。
液晶显示滚动按钮。
液晶显示以下数据:
各相交流电流,交流相间及线间电压,频率,运行时间,润滑油及燃油压力,冷却水温度。
◆操作状态LED指示
◆报警状态: 液晶显示器(LCD)(常亮)
指示及琥珀色发光二级管(LED)显示。
◆停机报警:液晶显示器(LCD)(闪
烁)指示及红颜色发光二级管(LED)显
示。
◆再次停机报警:液晶显示器(LCD)(常
亮)指示。
◆电气脱扣报警:液晶显示器(LCD)(常
亮)指示及红颜色发光二级管(LED)显
示;停机后液晶显示器(LCD)(闪烁)
指示。
盘车次数:可调
冷却停机时间:可调
电压调节器
速度调节器
紧急停车按钮
标准设备配备3个输出干触点
(可选项:8路可编程输出干触点)
安全停机保护及LED指示
高水温,低油压,过度盘车,超速。
装配
机组均装配减振器。
电气设计
符合BS EN 60950 低压标准,
BS EN50081-2及50082-2 EMC 标准。
可选项:可选项界面提供时时诊断工具。
MGS系列交流发电机型号:MG-7PD
类型及设计
MGS由新时代(英国)设计,单轴承,
4极,防坠物护网保护,自励磁,自动调节,无刷,定子绕组环氧胶覆盖,凸极转子,交流励磁机,旋转整流单元,自润滑免维护。
防护等级:IP22
绕组系统
标准12出线可重组绕组线圈提供大范围三相电压输出,全浇筑防潮绕组, 转子和励磁机灌注高温聚酯胶,防止油和酸性物质腐蚀。
超速能力:125%,2分钟。
绝缘等级:IEC标准H级。
电压调节器
全密封,均方根感应自动电压调节器(AVR),具有(嵌入式)过励磁保护功能。
电压调节:在功率因数0.8(滞后)范围内,从
空载到满载电压调节小于±0.5%,
系统允许4%的速度变化.
电压调整:±6%
波型变化:小于5%
永磁发电机(PMG)
永磁发电机为AVR提供电能,并与主发电机定子绕组进行电隔离,依靠AVR调节励磁电压使短路过流能力为:250-300%,
柴油发电机组故障排除方法和措施
步,将气缸盖拆下查看,发现有灰白的积碳存在于个别的排气门座中,在进气门的地方发现有湿油。测量有问题的气门的杆和导管之间的配合间隙,发现其配合间隙与标准不符,使个别的座和进排气门的配合密封状况较差,从而有积碳产生。所以,要解决这种状况材质好而且要确保维修工艺规范。
环的材质跟不上、润滑条件差也会加快磨损,所以接下来要选择一副质量可靠、原厂生产的活塞环来进行适配,装好后试用,发现动力不足、燃烧机油的状况依然没有得到很好的改善,依然有蓝烟排出,所以还不可以排除发动机窜烧机油的故障。再检测气缸体的圆柱度和圆度误差,发现是符合标准的。在对气缸表面的粗糙度进行检查时,发现活塞环和气缸的局部地方没有接触的痕迹,所以可以确定是气缸气缸外套径和气缸体承孔之间的配合不良引发的,而产生这种问题的原因是气缸体承孔的加工工艺不达标造成,要解决这种问题用符合标准的缸套。
普通的故障,但是这种故障有着非常强的隐蔽性,在维修的过程当中会有一定的困难,希望这篇文章能够给大家提供一些借鉴。同时对于这种故障的修复液显示出:重视培训维修的技术人员,提高管理水平,提高工业技术水平、设备的迫切性,增强从业人员的素质已经势在必行。而且对质量要严格把关,坚决烧毁不合格的产品,增强竞争力,只有这样康明斯厂家行业才能够越来越好,维修行业也随之进步,使我国的康明斯厂家行在世界上又一定的立足之地。
维修注意事项
1.在维修过程中,要遵循“先易后难”的原则,先排除简单的故障,再处理复杂的故障。
2.对于不熟悉的部件和电路,不要轻易拆卸和更换,以免造成更大的损失。
3.在更换零部件时,要使用正规渠道购买的原厂配件,确保设备性能和质量。
1.定期更换机油和机油滤清器,保持发动机内部的清洁和润滑。
2.定期检查电瓶电量和电解液水位,确保启动系统的正常工作。
3.定期清洗空气滤清器和燃油滤清器,确保进气系统和燃油系统的畅通。
4.定期检查发电机输出电压和频率,确保设备输出稳定。
5.对于长期不使用的设备,要定期进行启动和运行,避免设备因长时间停放而出现故障。